いやぁ〜、二ヶ月ぶりくらいかなぁ〜100km以上まとめて走ったのは。もしかしたら9月の末に参加した「出雲路ワンデイラン」の160km以来かもしれません。

約1ヶ月まともにはしっていたなかった体は、予想以上になまっていて、先日の羽田往復の50〜60km程度ならそれほど感じなかったのですが、今日の110kmランでは後半1/3くらいはググッと体の芯に疲労が乗っかってきました。

幸い、以前何度かあった60km〜80kmあたりで出る左ヒザの痛みは全くなく気持ちよく走れました。

さて、同じ100kmでもCannondaleとLookの違いがどうか？ですよねっ！

まず、往路の約60kmです。緩やかなアップダウンを含んだ幹線道路ですが、これは路面の細かい振動を吸収し、最後の山登りをするまではやはりCannondaleよりかなり楽に到達することができました。

速度帯でいうと、27km/hくらいから長い下りなどで35km/h〜40km/h＋αの間。アウター52T、リアは15T,16Tくらいだったかなぁ〜。このときのバイクの安定性が特に感じられました。というより『安心感』かな?

Cannondaleが別に特別振動が大きかったわけではないのでしょうけど、ある程度のハイスピードになっても、特にフロントがググッと路面に張り付いているイメージです。

国際湘南村での登りは、これはキツイには違いないので、比較することは難しいですが、途中9%くらいの勾配になったときでも、路面の凹凸にバイクが過剰に反応しないので、ハンドルバーの中央部分を握って登っていてもハンドルが安定します。

さて、今回の110kmランで最も感じたこと、それは、ロングライド後半の「しぶとさ」です。

これは僕がこのLook555のフレームにもっとも期待していた性能です。

今日も、国際湘南村からの帰路、走り始めからの総距離にして70kmを過ぎたあたりから体幹の筋肉を中心に力を失いかけている感じが出てきました。

Cannondaleで走っていたときは、この辺りでは時には重めのギアを、そして時には軽いギアでケイデンスを上げて。こんなことを繰り替えして、少しでも落ち始めた速度を可能な限り維持しようとしたりしていました。

それが、今日の場合、ちょっと違ったんです。久しぶりにロングってことで、僕の体自体も本調子ではなかったのですが、70km、特に80kmを過ぎてから上半身も脚もかなり疲労が蓄積していきました。

でも、Lookの場合フロントインナー39T、リア17T,18Tくらいでクルクル回すと、今まで以上にそれが維持できたんです。

元々ガンガン踏み込むタイプではありませんが、疲れたときについつい重めのギアでスピードをかせごうとしてしまいます。

でも、今日は、軽いギアでクルクル回すと、それでもある程度速度が維持できるからまだまだ走れるって感じなんです。

これ、ロングライドでは強い見方です。自分がヘタリかけててても、軽いギアならなんとか回せることがありますから....。

でも帰宅したらさすがにぐったり疲れて、ソファーでしばらくウェアのまま眠っていました(^^ゞ

今日のロングは、まだ体がバイクについていけていない感じですが、もう少し走りこんで、今度は多摩川や境川のサイクリングロードのようなフラットなコースで自分の疲れ具合とバイクの反応を体感してみたいと思います。

あぁ〜、でも気もちよかったぁ〜

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