先日、駐輪中に倒されてから発生していたきしみ音の件です。
ハンドルバー周りのパーツを、一通り分解してグリスアップし組み立ててみました。
そして今日はまた、先日の横須賀を往復してきました。もちろん耳を澄ませながら、きしみ音が解消されているかどうか確認しながら....。
幸い、今回の処置できしみ音は出なくなりました。前回と全く同じ症状、そして処置です。
やはり倒れたときにハンドルバーに衝撃が加わって、ステム周辺にきしみの原因を作り出していたんでしょうね。
でも、不思議です。前回も今回も、その音源は、どう聞いてもBB付近の足元に感じるんです。音の質が「ピキッ!ピキッ!」という高い音なので、余計にその出所をつきとめにくいのですが、何度聞いても足元なんです。
でも、解消してホッとしています。だって、走りにに影響しないかもしれませんけど、ロードレーサーの魅力って、ツーッとすべるように風きり音だけがほとんどの状態でハイスピードで走れることですよね。
そこに雑音が入るのは気になります。
今回の横須賀往復も気持ちよく走れました。朝10時過ぎに出て14時過ぎには帰宅したのですが、この時間帯、国道16号線は意外と交通量が少ないことに驚きながら走っていました。
何度走っても気持ちいいコースです(^_^)v
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