富士チャレンジの7時間・チーム・エンデューロに参加してきました。
初めての昨年は100キロ・ソロだったんですが、初めてのレースイベントに一人で参加するのは、ちょっと寂しかったなぁ〜(T_T)
と、言うことで今回は、会社の先輩と同僚と3人で7時間完走を目指すことにしました。
早朝3時過ぎに横浜を車で出発したときはどしゃ降りの雨でした。
「なんでこの日に限って振るかなぁ〜」
と3人でぼやきながら、東名高速を御殿場インターへ。
横浜を離れるに従い、雨脚も少しずつ弱まって3人の顔にも少し明るい表情が。
富士スピードウェイの6:00のGate Openに先駆けて30分ほど前には現地に到着しました。すでに、数十台の車の列がありそのまま並ぶことに。
6:00になって中に入って早速決められたピットで準備開始。そして試走。
この頃には雨もすっかりあがり路面もほとんどドライ状態。
僕が第一走者で最初は4.5キロのコースを3周して交代です。そして一巡してからは、30分間ほどのインターバルで交代することにしました。
7時間、走行距離にして一人が約80キロほど走ることになります。
富士はダイナミックな下り坂が特徴ですが、下りがあれば当然のぼりがあります。この登りが、2段、3段と段階的になっているんです。
一気に上るのもきついですが、少し上ってみんなで加速して、また次の登り、というのもかなり脚にきます。
この登りのダメージを最小限に抑えつつ、下り坂で十分に加速すること、これがポイントかと思いました。
できれば集団で走行しようと、自分のスピードと合う人を探しながら走っていたのですが、7時間のうち3時間を過ぎると、同じコースを走っていた100キロ耐久、4時間耐久の人たちが次々にゴールしていきます。コース内の混雑は解消されていきますが、今度は自分がついていけそうな人に出会う確立も減ってしまいました(^^ゞ
長いホームストレート、本来ならぐいぐい引いてくれる人の後ろについて、最低限の体力で高速を維持したいのですが、そんなときに一人ぼっちになってしまうんだなぁ。
そんな単独走行もかなりがんばって走りまくってアンカーへ引き継ぎました。
カウントダウンが始まり7時間、3人で走り切りました。落車もメカトラもパンクもなく。よかった、よかったぁ〜(~_~)
順位は全体の上から1/3くらい、即席チームにしては予想外の好成績にみんな大喜びでした。
やっぱりレースとは言え、基本はファンライドですよね。せっかくみんな趣味の世界で楽しみを求めているのですからね。
そういう意味では、今回の富士チャレンジは僕個人にとっても、とっても楽しいイベントでした。走りに関しては、まだまだ登りで力を発揮できなかったことなどありますが、下りや集団走行では、去年参加したときよりかなり走れるようになりました。
基本は、ロングライドを楽しみたいのですが、今回のようなイベントで思いっきり走ってみることも、何かロングライドに役立つように感じます。
昨日それだけ走って今朝、筋肉痛が気になったのですが、バームのオイルなどの効果があったのか、それほど疲れもひどくなかったんです。
天気もよかったのでいつもの鶴見川をゆっくり流してきました。距離にして30キロほどですが、昨日あれだけガンガンはしったので、のんびり自分のペースで走るのはとても気持ちよかったなぁ。
昨日の最高速度は下りで時速70キロをちょっときるくらい。今日は平均20キロも出てなかった。でもどんなスピードで走っても楽しいのがロードバイクですよね。
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  テーマ:自転車（スポーツ用） - ジャンル:スポーツ
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